Présentation :

Par opposition aux « Soft Chopper » qui ont fait leur apparition dans les différentes gammes des constructeurs au début des années 80, Suzuki propose l’Intruder M1800R, désormais en 3 versions. L'Intruder M1800R, introduite sur le marché l’année dernière et vénérée par les connaisseurs depuis ; une série limitée exhibant une magnifique peinture bicolore; et l'Intruder M1800R2 dont le phare a été entièrement redessiné – somptueux ! Un custom superlatif d’une telle cylindrée était inconcevable il y a encore quelques années. Un Twin gigantesque, dont les accélérations musclées offrent des sensations inégalables. Une vraie moto de « dur », une bécane d’homme. L’Intruder M1800R est le moyen de locomotion le plus excitant entre deux feux rouges ! Et également des plus élégants, grâce à son design d’inspiration Art Déco.

Moteur :

Incroyable : les deux pistons du V-Twin de la Suzuki Intruder M1800R sont en toute simplicité les plus gros du monde équipant une moto de série. Chacun de ces deux pistons possède un diamètre de 112mm. Étourdissant ! Imaginez cinq secondes le déplacement de ces deux énormes gamelles dans les cylindres. Placées dans un V2 à refroidissement liquide et 4 soupapes, alimenté par injection électronique à double papillon importée d’une certaine GSX-R1000, les pistons de l'Intruder M1800R vous feront sentir le rythme infernal du twin avant de le transmettre par cardan au pneu arrière de…240mm de section. Lorsqu’on vous dit que les Soft Chopper n’ont plus la cote chez Suzuki !

Partie-Cycle :

Véritable fer de lance de la production custom moderne, l'Intruder M1800R ne verse pas dans la chasse au gramme. Au contraire, Suzuki a préféré privilégier le confort, la robustesse et l’équipement, pour laisser toute la latitude au moteur de pouvoir s’exprimer convenablement et offrir tout le plaisir que l’on peut en attendre. La Suzuki est un engin massif, long (empattement 1 710mm) et bas (hauteur de selle 705mm). Cardan, réservoir de 19,5 litres, double berceau en acier, fourche inversée réglable de 46 mm, échappement «maousse» 2 en 1 en 2, chromes à tout va, allongent la liste des ingrédients de meilleure facture, et du meilleur effet. Vous l’aurez compris : s’offrir une Suzuki IntruderM1800R, c’est s’offrir un rêve. Le rêve d’une machine politiquement incorrecte, énorme, puissante et spectaculaire.

Évolutions/ Informations commerciales :

Apparition du modèle : 2006
Dernière évolution : 2008, modèles «M1800R2» et «M1800R série limitée»
Durée de la garantie : 2 ans, kilométrage illimité
Coloris 2008 : Noir, Argent, Bleu (série limitée), Noir (version R2)