Temps clair
Température : -16°C
Humidité : 78 %
Vent : N à 3 km/h
Temps clair
Ensoleillé dans l'ensemble
Nuageux
Ensoleillé dans l'ensemble
Baroudeur sans limite, le XPS Track se tire des pires bourbiers et aucune ornière ne peut l'arrêter.
Avec son cadre périmétrique, sa nouvelle suspension, son freinage optimisé et ses nouveaux pneumatiques de type moto, XPS Track est un véhicule digne des terrains de motocross.
| Longueur hors-tout (mm) | 2095 |
| Largeur au guidon (mm) | 820 |
| Hauteur de selle (mm) | 918 |
| Empattement (mm) | 1380 |
| Poids à sec (kg) | 97 |
| Suspension avant | Fourche télescopique Païoli Ø 36 mm à axe déporté déb : 210 mm) |
| Suspension arrière | Mono amortisseur Païoli central |
| Frein avant | Disque diamètre 240 |
| Frein arrière | Disque Ø 200 |
| Pneu avant | 80/90-21 |
| Pneu arrière | 110/80-18 |
| Type | Monocylindre 2 temps - refroidissement liquide - 6 vitesses - Euro 2 |
| Cylindrée (cm3) | 49,7 |
| Refroidissement | Liquide |
| Alimentation | Par carburateur |
| Transmission | Chaîne de transmission |
| Puissance | |
| Couple | |
| Alésage X course |
| Tableau de bord | Analogique |
| Logement casque | |
| Boîte à gants | |
| Accroche-sac | |
| Vide-poche | |
| Anti-démarrage par transpondeur | |
| Capacité du réservoir d'essence (litre) | 7,8 |
2 949,00 €
2 349,00 €(du 19/04/2011 au 19/04/2011)