Moto Steib

Fiable, robuste, confortable, indémodable, la DAYSTAR a conquis tous les amoureux et amoureuses du "CUSTOM". Elle est motorisée par le fameux moteur DAELIM 4 temps 4 soupapes, refroidi par air et huile. La séduction est à tous les niveaux avec ses chromes, son double échappement, sa ligne pure et son gabarit généreux. La DAYSTAR a adopté l’injection et elle allie toujours l’élégance et la classe à prix abordable.

MOTEUR Euro 3 injection

Type : monocylindre 4T, refroidi par air et huile, simple ACT
Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 9,4 kw à 9700 tr/mn
Couple : 12 nm à 7400 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d´huile
Boîte : 5 rapports

PARTIE CADRE
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 130 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 90/90 x 18; ar. : 130/90 x 15
Réservoir essence : 17 litres

DIMENSIONS

Longueur : 2240 mm
Largeur : 860 mm
Hauteur : 1155 mm
Empattement : 1505 mm
Hauteur de selle : 695 mm
Garde au sol : 135 mm
Poids à sec : 154 kg

Vitesse (chrono) : 112 km/h

Consommation : 3,9 L / 100 km

ÉQUIPEMENT DE SÉRIE

2 Béquilles centrale et latérale, Contacteur  seul, Remplissage essence par bouchon à clé, Jauge essence, Totalisateur journalier, Compte tours.